Oke, selanjutnya buat kamu yang menyukai modifikasi motor dengan bentuk yang ceper, bentuk yang unik dan aneh berbeda dari desain sepeda motor pada umumnya termasuk berbeda dari modifikasi-modifikasi lainnya, modifikasi motor Honda Tiger Ceper memang lagi digandrungi banyak pencinta motor, entah siapa yang membawa tren ini ke tanah air, namun bentuknya yang unik membuat kesan tersendiri, sehingga tak heran ada banyak sekali modifier yang memodifikasi motor tiger miliknya menjadi ceper.
Ada banyak cara untuk modifikasi motor Honda Tiger Ceper, diantaranya adalah dengan merombak penuh sasis bagian belakangnya. Biasanya cara modifikasi motor Honda Tiger Ceper hanya dengan memotong penyangga capit urang nya. Selain itu juga rangka bagian bawah jok juga harus dipotong agar ban bisa maju. Aliran modifikasi ceper memang terbilang tak tanggung-tanggung dalam memodifikasi, bisa dibilang aliran modifikasi ceper itu aliran yang keras. Hehee...
Nah buat kamu yang lagi cari-cari info desain modifikasi motor Honda Tiger Ceper, nih ada beberapa referensi dari gambar yang kami miliki, kamu bisa ambil full desainnya seperti pada gambar, tapi tentu akan lebih mantep jika kamu ambil beberapa sisi saja untuk selanjutnya kamu sendiri yang kembangkan desain dan konsep modifikasinya. Silahkan, check this out. Oh iya, liat juga modifikasi honda tiger touring ya...
Buat kamu yang doyan banget touring, baik bareng temen-temen atau sesama klub pencinta sepeda motor tertentu, khususnya untuk pencinta motor Tiger, ini nih ada desain modifikasi motor Honda Tiger Touring yang cocok buat kamu, dari desainnya memang sudah terlihat kalau modifikasi ini memang pas banget buat kamu yang sering touring.
Dari desainnya saja sudah bisa terlihat, ada tiga box pada motor Honda Tiger yang satu ini, dua disamping kanan dan kiri sedangkan box lainnya ada dibagian belakang. modifikasi motor Honda Tiger Touring ini didominasi dengan warna biru dan putih yang membuatnya tampak ciamik. Sekilas mungkin kamu akan melihatnya seperti motor-motor yang digunakan oleh polantas atau polisi lalu lintas, semoga yang ngeliat gak terkecoh deh.
Ini bisa jadi inspirasi buat kamu, jadi perhatikan baik-baik detailnya dan kamu yang memang suka touring bisa mengadopsi konsep ini. Seperti modifikasi Honda Tiger sebelumnya, Tak ada banyak perubahan dari sisi desainnya hanya saja ada beberapa penambahan pada sepeda motor ini, bagian yang paling mencolok tentu saja tiga buah box pada sepeda motor Honda Tiger ini. Berikut tampilan dan gambar modifikasi Motor Honda Tiger touring.
Buat kamu yang sedang mencari ide-ide dan inspirasi modifikasi motor Honda Tiger 2008, kami memiliki sedikit gambaran tentang modifikasi ini, ini lebih cocok buat kamu yang tidak ingin melakukan banyak perubahan pada desain utama sepeda motor Honda Tiger tapi tetap ingin tampil beda dari yang lainnya serta tak kalah garang dengan modifikasi sepeda motor lainnya, meski standar, modifikasi motor Honda Tiger 2008 yang satu ini harus diacungi jempol, Toh desain motor Honda Tiger juga sudah tampil sangat macho dengan desain standarnya itu.
Modifikasi motor Honda Tiger 2008 kali ini dibawa oleh Aldy Baztardoz, ia memang aktif di HTML atau dengan kepanjangan dari Honda Tiger Mailing List. Ia membiarkan sepeda motornya dengan bentuk dan desain seadanya, hanya saja ia memang memodifikasi bagian bawah sepeda motor Honda Tiger 2008 miliknya, ia memperbesar ukuran kaki-kakinya.
Sepeda motor Honda Tiger 2008 milik Aldy sendiri dimodifikasi dengan memanfaatkan limbah motor gede alias moge dan mengandalkan shock Yamaha V-Max. Ia merubah velg sepeda motor Honda Tiger 2008 miliknya dengan velg dari Honda CB400. Jika dihiitung-hitung harga shock V-Max ini juga cukup murah, lengkap dengan rem dan kaliper bisa kamu tebus dengan harga 2,5 juta saja.
Namun modifikasi tak berhenit disitu saja, karena kaki yang bertambah besar otomatis mesin juga harus menyesuaikan agar tarikannya tetap oke. Mesin Honda Tiger 2008 pun terpaksa diubah dengan cara menjejali silinder blog dengan seher Tiger yang oversize 50 serta ditambah dengan Karburator Keihin PE28. Namun dalam hal ini ia juga menggunakan karburator Yamaha Jupiter MX 135LC yang digunakan sebagai oil cooler dengan cara menutup radiator dan mematikan fungsinya. Sehingga oli tetap bersirkulasi seperti oil cooler. Itu saja modifikasi motor Honda Tiger 2008 kali ini, semoga bisa menambah inspirasi.
Modifikasi kali ini tampil ciamik dengan mengadopsi konsep CB1000R yang kemudian digabungkan dengan konsep dari Ducati 1098, konsep modifikasi motor Tiger terbaru ini milik Bang Ipul dan tampil prima dan mungkin bisa dijadikan inspirasi buat kamu yang memang sedang berencana memodifikasi motor tiger milikmu, so tetep pantengin terus blog ini.
Mas Ipul sendiri gabung di komunitas TJT yang merupakan kependekan dari Tiger Jakarta Timur. Mas Ipul sendiri menggabungkan kedua konsep ini kedalam motor miliknya, untuk bagian belakang ia pakai konsep Ducati 1098 sedangkan bagian depan terutama pada bagian tangki menggunakan CB1000R. Ia sendiri mengaku kalau dirinya berusaha semaksimal mungkin me modifikasi motor Tiger miliknya ini dengan tangannya sendiri. Barulah saat mengalami kesulitas ia menggunakan jasa ahlinya. Misalnya saja dalam hal membubut.
Velg nya sendiri mas Ipul menggunakan motor CB400, saat pemasangan mas Ipul mengaku tidak mengalami kesulitas yang begitu berarti karena as rodanya juga memiliki diameter yang sama. Sedangkan untuk kaki-kakinya mas Ipul menggunakan shock teleskopik Megelli 250. Ia sendiri menggunakan double disc pada roda bagian depannya.
Sedangkan untuk roda bagian belakang, pada velg nya mengadopsi langsung dari Kawasaki ZX9R sedangkan swingwarm nya menggunakan CB1000R. Mas Ipul juga sedikit memodifikasi mesinnya yaitu dengan menggunakan piston 50 dan porting lubang hisap dan buang juga dihalusin. Sehingga akselerasi bisa maksimal meskipun bobotnya bertambah dengan sedikit penyesuaian.
Ban depan dan belakangnya nya sendiri Mas Ipul menggunana Battlax, hanya saja pada ban depan menggunakan Battlax 120/60-17, sedangkan ban belakang Battlax 14 180/55-17. Setang, knalpot dan headlamp yang ia gunakan diambil dari Yamaha Byson.
Modifikasi kali ini datangnya dari sobat Octo melalui blog pribadinya http://octozcyberg.blogspot.com yang menampilkan hasil modifikasi motor Honda Tiger Revo Sport 2007 ke CBR1000 Fireblade tahun 2005, benar-benar sebuah modifikasi yang perfect dan sporty bukan? jika kamu ingin memodifikasi sepeda motor Honda Tiger kamu mungkin motor punya mas octo ini bisa dijadikan inspirasi.
Mengenai data-data spesifikasi motor Honda Tiger Sport sendiri , bodinya sudah full custom dengan bahan fiber yang dibentuk berdasarkan adopsi dari desain CBR1000 dan cat yang digunakan adalah spies hacket, air brush dan cutting sendiri oleh areyoubrush. Semua modifikasi menghadirkan perpaduan yang sempurna sehingga tak heran sang empunya sepeda motor pun memiliki boncengan yang geulis punya (saat kami lihat di blog pribadinya). Yah, meski masalah hati tak ada yang tahu tapi kami bilang hasil modifikasi motor Honda Tiger Sport ini benar-benar perfecto.
Untuk lampu, mas Octo menggunakan lampu original dari minerva VX150 dengan lampu sein depan dan belakang dari Kyomoto LED. Sedangkan pada sisi velg dan ban sendiri menggunakan Bridgestone Battlax bt45 110/130. Pada disc-nya (depan) menggunakan double disc PSM ukuran 320 mm sedangkan pada disc belakang yaitu nissin original dari Tiger Revo itu sendiri
Beralih ke shock, pada shock depan modifikasi motor Honda Tiger sport ini menggunakan up side down Zox 48mm dari thailand dan arm+monoshock : R-pro model banana, shock YSS. Dipertajam dengan keberadaan knalpot custom model undertail benar-benar menguatkan kesan sporty. Tutup tangki mas octo adopsi dari ninja 150 dan footstep depannya pakai CBR 150 original, sedangkan footstep belakang pakai dari Revo baru.
Pada whinshield atau kaca fairing menggunakan variasi dari Ninja 250 dan handle rim "Ride It" serta spion GMA-nya Ninja 250. Proses pengerjaan sendiri oleh RG CUSTOM FIBER di Jl. Serma Marjuki No. 11 Margajaya-Bekasi Selatan. Tapi menurut penuturan mas Octo sendiri di blog pribadinya ia sendiri yang mengatur desain bahkan sambil begadang sama tukang catnya. Hehee.. perjuangan yang tak sia-sia ya mas Octo...
Ia mengatakan kalau proses modifikasi Motor Honda Tiger Revo sport ini memakan waktu sekitar 5 bulan, dan biaya yang dibutuhkan untuk semua modifikasi diatas lebih kuran 16 juta rupiah. Mahal tapi setara dengan hasil yang didapatkan. Itulah yang terucap di akun Youtube mas Octo. Meski harus diakui, kalau ukuran ban yang digunakan kurang besar nih mas Octo. "Iya, waktu itu pengin pake limbah cbr600 tapi dana ngepass jadi akhirnya variasi yg murmer... hehe" ungkap mas Octo dalam akun Youtube-nya.
Mengenai mesin sendiri, apakah ada yang diubah mas Octo? "mesin standar pabrik gan, alias msh ting ting, hehe ngeri mo ngoprek mesin,takut brantakan..." Jelas mas Octo dalam akun Youtube-nya. Mengenai sasis, tidak ada perubahan, hanya saja ditambah braket agar body terlihat lebih tinggi. Mas Octo pun memberi pesan, agar usahakan dalam memodifikasi tidak merubah apapun tentang mesin karena dikhawatirkan akan terjadi sesuatu yang tidak diinginkan, kecuali kalau kamu memang sudah profesional. Gak perlu aksi berlebihan untuk bisa tampil yang berlebihan. Berikut gambar foto dan video modifikasi motor Honda Tiger Sport ala Honda CBR1000 dari mas Octo.
Nih buat kamu yang pengen motor Tiger Revo 2007 -nya tampil beda dan sangar, kami punya beberapa foto dan video, sengaja didesain model street fighter sama empunya, dengan bodi yang mulus dan mengkilap, jika kamu ingin modifikasi motor Honda Tiger Revo 2007 milikmu seperti ini bisa langsung tancap gas dan aksi sekarang!
Warna merah sangat cocok untuknya si raja jalanan, ia membawa velg super lebar delkevicUK dengan ukuran 3.5, belakang 5.5 inci inci untuk ban belakang. Sedangkan ban depannya sih ban IRC UK 110/70, belakang Michelin 190/50. Tampil sangar dan yakin deh, bakal menambah rasa percaya diri kamu, gak heran kalo cewe-cewe dipinggir jalan pada melototin gak pake kedip. Hehee... Buat pemuda seperti kita gini sih, cocok banget ya. Jadi tunggu apalagi? Modifikasi Motor Honda Tiger Revo 2007 milikmu dengan yang seperti ini.
Oh iya, dibagian headlamp nya sendiri kita pake custom topeng satria F. Jadi bakal tampil sangar terutama pada malam hari. Next buat kamu terserah mau pake gaya kang Ipit yang masih sama-sama modifikasi Motor Honda Tiger dengan gaya Street Fighter juga atau mau pakai gaya yang seperti gambar dibawah ini. Keduanya sama-sama gahar kok, dan cocok untuk bodinya.
Monoshock sendiri kita pakai NSR150 biar tampak lebih oke. Sedangkan stang-nya dari motor Byson biar tampak gagah. Karena motor Byson sendiri memang sudah terlihat gagah, jadi apasalahnya kalau kegagahannya itu kita bawa sedikit ke sepeda motor Honda Tiger Revo ini. Ya gak? Beberapa informasi lainnya itu ARM Custom, terus shock depan upsidedown kndom dan footstep AHRS. Body juga uda full custom sehingga jika dilihat dari jauh tak terlihat lagi dari sisi manapun kalau hasil modifikasi ini adalah dari Honda Tiger dasarnya.
Tak hanya bodi saja, knalpot juga full custom. Sedangkan sein-nya sendiri kita sudah menggunakan sein Supra X 125. Kerennya, kamu bisa dapet dua custom atau dua desain motor modifikasi walau hanya dengan satu Modifikasi Motor Honda Tiger Revo 2007 ini, karena ia memiliki bodi yang bisa di bongkar pasang dan kita punya dua bodi. Yang satu itu single seater dan bodi yang kedua double Seater (tampil lebih pendek) dengan penopangnya yang model bongkar pasang juga dengan baut atau knockdown, jadi kalau mau ganti bodi gak perlu pergi-pergi ke bengkel lagi. Tinggal buka aja bautnya. Ohiya, kita gak cuma punya fotonya aja. Ada videonya juga kok dibawah yang menampilkan gimana sih hasil keseluruhan modifikasi Motor Honda Tiger Revo 2007 ini.
Bintang kali ini adalah hasil modifikasi Honda Tiger 2011, mahakarya dari Asep Wahyudin ini mengusung konsep Street Fighter atau yang bahasa kerennya petarung jalanan, ia sih karena dilihat secara keseluruhan dari desainnya memang melambangkan hal itu, buat kamu yang pengen kenal dekat dengan sang modifikator Honda Tiger 2011 kali ini, main aja ke BSTC atau yang merupakan singkatan dari Bandung Selatan Tiger Club, disana sih panggilan dia kang Ipit.
Tampak gagah dengan bodinya yang wow... Gahar banget, dengan tampilannya yang sangar, lampu depan yang terlihat seperti seorang memakai topeng zirah laksana membawa pedang untuk bertempur. Hmm... Modifikasi motor Honda Tiger 2011 yang mantap dari kang Ipit. Untuk suspensinya sendiri sih, dia lebih prefer ke moge, yang dipakainya itu moge dari Suzuki B-King. Sedangkan dibagian bodi ini terbuat dari bahan fiberglass tapi gak bisa kamu dapatkan dengan begitu mudahnya dipasaran karena kang Ipit juga bikin sendiri nih bodi yang dibantu dengan teman-temannya satu klub.
Gak heran, kang Ipit saat ini menjadi maskot di klub nya itu. Mengenai ketahanan sih gak perlu ragu dengan si Macan besi karena kang Ipit sering kok membawa macan seram ini turing. Ada beberapa gambar nih yang bisa menginspirasi kamu buat modifikasi motor Honda Tiger 2011 kamu, liat dan perhatikan detailnya lalu aplikasikan kedalam motor Honda Tiger kamu.
Seperti yang sudah kami sebutkan sebelumnya, memodifikasi motor Tiger bisa meningkatkan kepercayaan diri, terlebih akan ada kesan dan rasa bangga tersendiri saat kita berhasil memperbarui penampilan sang macan besi, kali ini kita akan coba modifikasi motor Honda Tiger 2000 atau yang memang dibuat pada tahun 2000, jika kamu memiliki motor Honda Tiger 2000, gak kebayang kan gimana tampilannya? Kusam sudah pasti, kita perlu penyegaran dibeberapa sisi Honda Tiger agar si Macan besi bisa kinclong lagi dan menampilkan kegaharannya.
Beberapa gambar dibawah ini bisa kamu simpan, kamu share atau kamu jadikan sebagai sumber inspirasi bagaimana menghias si macan besi. Modifikasi Honda Tiger yang kamu lakukan baiknya tidak hanya asal, ada baiknya kamu kongko-kongko (bahasa keren dari kopdar) dengan para modifier yang memang sudah berpengalaman dibidang modifikasi motor. Eitss.. tunggu dulu, turun langsung ke lapangan juga penting untuk berkonsultasi ke bengkel-bengkel kira-kira spare parts apa saja sih yang bagus buat modifikasi motor Honda Tiger?
Nah, setelah semua persiapan selesai, kamu bisa hunting-hunting foto sepeda motor Honda Tiger di Internet, kira-kira motor Honda Tiger 2000 mana sih yang kira-kira mantap untuk di tiru. Kami sendiri menyediakan beberapa, bisa kamu tiru secara penuh, kamu kembangkan lagi, atau hanya mengambil beberapa sisi saja untuk kemudian kamu tempelkan ke motor Honda Tiger kamu, setelah selesai semua yang kamu lakukan kamu bisa membawa jalan-jalan si Macan Besi bersama si do'i. Bagaimana rasanya? Pasti beda bukan? Berikut adalah beberapa gambar modifikasi motor Honda Tiger 2000.
